Estudio jurídico-ambiental sobre la construcción del nuevo aeropuerto internacional de la Ciudad de México

Autor:Lic. Luis Pérez Orozco
Cargo:Asesor Jurídico. Universidad de Matanzas, Cuba, luisperezorozco@yandex.com
Páginas:4-34
RESUMEN

La construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México en la zona de Texcoco ha provocado una fuerte polémica entre el gobierno, las empresas y la sociedad. Se ha cuestionado desde la selección del lugar, el proceso de licitación contractual y hasta irregularidades jurídico-ambientales, siendo esta última dimensión objeto de análisis de la presente investigación. Se utilizaron como métodos... (ver resumen completo)

 
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Recopilación mensual n. 88, Marzo 2018
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Publicado en Actualidad Jurídica Ambiental el 4 de marzo de 2019
“ESTUDIO JURÍDICO-AMBIENTAL SOBRE LA
CONSTRUCCIÓN DEL NUEVO AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO”
“LEGAL-ENVIRONMENTAL STUDY ABOUT THE CONSTRUCTION
OF THE NEW INTERNATIONAL AIRPORT OF MEXICO CITY”
Autor: Lic. Luis Pérez Orozco, Asesor Jurídico. Universidad de Matanzas,
Cuba, luisperezorozco@yandex.com
Fecha de recepción: 06/ 12/ 2018
Fecha de aceptación: 26/ 12/2018
Resumen:
La construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México en la zona de
Texcoco ha provocado una fuerte polémica entre el gobierno, las empresas y
la sociedad. Se ha cuestionado desde la selección del lugar, el proceso de
licitación contractual y hasta irregularidades jurídico-ambientales, siendo esta
última dimensión objeto de análisis de la presente investigación. Se utilizaron
como métodos el deductivo-inductivo, análisis-síntesis y sociológico. Como
resultado principal se evidenció la inobservancia del ordenamiento legal
mexicano para ejecutar dicho megaproyecto constructivo, oposición de la
ciudadanía directamente afectada por las obras y que la consulta popular es un
instrumento eficaz en la toma de decisiones por el poder público.
Abstract:
The construction of the New International Airport of Mexico in the Texcoco
has caused fierce controversy between the government, business and society.
It has been questioned from the selection of the place, the contractual bidding
process and even legal-environmental irregularities, being this last dimension
object of analysis of the present investigation. The deductive-inductive,
analysis-synthesis and sociological were used as methods. As main result was
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the lack of observance of the Mexican legal order to execute said constructive
megaproject, opposition of the citizens directly affected by the works and that
the popular consultation is an effective instrument in the decision making by
the public power.
Palabras clave: Nuevo Aeropuerto; México; Texcoco; Derecho Ambiental
Key words: New Airport; Mexico, Texcoco; Environmental Law
Sumario:
1. Introducción
2. Breve caracterización de la Zona Metropolitana del Valle de
México
3. La situación actual del Aeropuerto Internacional de la Ciudad
de México “Benito Juárez”
4. Con la mirada puesta en Texcoco
5. Implicaciones jurídico-ambientales del Nuevo Aeropuerto
Internacional de la Ciudad de México
6. Acerca de la función preventiva del Derecho: una revisión a
conflictos judiciales asociados a aeropuertos
7. Las posibles soluciones para un debate que continúa
8. A modo de conclusiones
9. Bibliografía
Summary:
1. Introduction
2. Brief characterization of the Metropolitan Area of the Valley
of Mexico
3. The present circumstances of the International Airport of
Mexico City “Benito Juárez”
4. Looking at Texcoco
5. Legal-environmental implications of the New International
Airport of Mexico City
6. About the preventive role of the Law: a review of judicial
conflicts associated with airports
7. Possible solutions for a debate that continues
8. By way of conclusions
9. Bibliography

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